爐石遇水造成不均勻膨脹，引發「難波道路」。
而南科特定區這三條道路是我縣長任內開闢的重要道路，所以每次經過那三條時，也都特別留意，一發現有顛簸現象，在我尚在縣長任內期間，會馬上打電話給工務局長丶副局長丶或科長，要求儘快修補。我也問工務局同仁為何會有這種現象？尤其工務局當時也花不少錢請「工程顧問公司」來監工把關，為何仍會有如此結果？是否工程顧問公司有責任？工務局同仁解釋說是因為道路基礎使用鋼鐵廠的爐石，爐石遇水會產生不均勻的膨脹問題。我問他們說，那爐石既然有這個問題為何你們會同意他們使用作為道路基礎，他們回答說因為爐石是容許再利用使用作基礎的，而且也經過工程顧問公司審核通過！我再問他們，是否可追究工程顧問公司的責任？他們無法回答我這個問題！
卸任後，經過那裏發現顛簸時，內心理還是抱怨著，為何工務局同仁沒有做好道路基盤把關？也感慨台灣的工程顧問公司沒有遵守工程專業倫理，為客戶作好把關之責！當然也常聽到民間抱怨我所領導的縣府工程團隊未儘把關之責，聽了之後內心也真的非常無奈，畢竟夙業有專攻，重大道路工程的事我也真的是門外漢，就算受專業矇騙，自己也不知！
中央開放爐石作路基，卻未盡把關責任？
可是為什麼發生了這麼多鋼鐵廠「爐石」作道路基礎，而引發新闢道路成為「難波道路」，為什麼「經濟部」「公共工程委員會」「環保署」會開放爐石可以再利用供作路基呢？難道開放前沒有做完整的評估嗎？如果沒有作好評估就開放使用，則相關部份根本就是違規開放！而如果有作評估，則相關的評估報告是否有造假？隱匿真相的違規問題，相關的責任。真的值得立委諸公好好去追究責任！
中鋼不實，圖利中鋼
尤其爐石最大的廢棄物來源就是中鋼，中鋼每年賺了幾百億，賺這麼多錢，作一點研究丶實驗評估，對它們而言根本是小錢，為何不作實驗評估呢？而且中鋼又是經濟部官股可實質控管的公司，卻連這一點基本的公共倫理丶公共道德都不遵守，真的是罪加一等！真的值得立委諸公好好去追究責任！
是否應檢討禁止？
開放迄今發生這麼多道路凹凸沈陷，車子受損，甚至發生車禍等，中央政府卻迄今未曾檢討其是否應停止爐石再利用作為道路路基？實在是麻木不仁也！
爐石未經熟成，才是問題！
在一個偶然的機會，我請教成大環工系退休的蔡敏行敎授，為何爐石遇水會不均勻膨脹？而經濟部卻能准其可再利用供作道路基礎呢？蔡敎授才透露一個關鍵，他說：「爐石如果經過熟化，就會穩定，而不會發生遇水不均勻膨脹的問題！」，蔡敎授提供了一個關鍵點，就是：「爐石需經熟化處理，再利用才不會副作用那麼大」。可是中鋼每年賺上千億，要將產生的爐石經過熟化處理程序，並不困難，為何它們不先做熟化處理完後，再提供給營造廠來使用，就不會有後面的副作用！
中鋼應負起熟化處理的責任：
中鋼是政府控制賺錢的鋼鐵公司，每年賺上千億，它們公司所生產的爐石廢棄物最多，如何將這些爐石再利用，方向是正確的，但不是不負責任的再利用，而是再利用不可以破壞環境丶影響公共安全。所以我認為中鋼及其它鋼鐵廠，都應負責將其所產生的「爐石經過熟化」處理程序，才可以提供給它人作路基使用！而且中鋼要來處理這些爐石熟化，技術財源都不是問題，為何它們不先做熟化處理呢？
中鋼應帶頭成立爐石熟化處理園區：
要將爐石熟化處理，中鋼如果在廠區內無法處理這一段爐石熟化程序，其實可另行成立一個爐石熟化處理園區，將這些爐石經熟化穩定後，再來供應給廠商使用，其實也創造了一個沒有影響公共安全的環境產業，並提供更多就業機會！
中鋼有處理事業廢棄物的責任，是應做且能做，但卻不做，卻將未經熟成的爐石，四處傾倒棄置，到處為害，真是不應該！中鋼是國家佔最大股份，實質也是國家可以掌控，應該有絕對的義務，解決這些問題！
這一篇文章原來定名為「中鋼是最大的事業廢棄物犯罪集團」，文章Po出之後，中鋼公司派代表來説明，他們已經採取新的「加速熟化」的新的製程（包括高雄中鋼及台中中龍兩廠），聲明他們有誠意處理，他們絶不是犯罪集團。後來我發現他們處理的數量仍不到一半。而且其它民間電弧爐廠的爐碴丶爐石也一樣沒有處理，而且過去亂棄置者要如何處理呢？蔡敏行教授認為：中鋼作為龍頭而且是國營企業，應該有責任帶頭將目前這種到處棄置情形徹底解決。我也建議中鋼公司能坦誠邀請環保團體共同來參與監督！
回覆刪除所以文章就更名為「爐石亂棄----中鋼應帶頭解決！」。