「雙拖快速底拖網」開放將造成近

        漁業署指定42艘CT4（噸數為70至100噸）漁船，自即日起至99年8月31日止，同意於台中縣（北界）以南、台南縣（南界）以北距岸3至12浬間海域進行表、中層拖網漁船試驗研究調查計畫，實是「以試驗研究之名開放拖網漁船進入台南縣距岸3至12浬行捕魚之實」！

        農委會曾在民國88年公告明定50噸以上之拖漁網不得進入距岸12浬內作業，表示這是一種違規的行為，如今漁業署假借研究名義，開放3至12浬間海域進行雙拖快速底拖網作業，分明就是「掛羊頭賣狗肉」！

        97年間第四海巡隊（位於台南市）應縣府要求，強力查緝進入本縣距岸12浬內海域作業之違規拖網漁船，引起高雄市拖網漁船業者不滿串聯向漁業署抗議，經漁 業署協商同意於97年12月1日起至98年1月31日止計2個月，由漁業署派遣觀察員隨高雄市籍拖網漁船計34艘，出海瞭解拖網漁船於台灣西南海域距岸 12浬內作業情形。

        台南縣籍之漁船屬小型漁船，多數為20噸以下之小船或漁筏，網具為流刺網，捕撈之漁貨為位於海域，表、中層之魚類，而漁業署核准之42艘拖網漁船都屬雙船拖網，船速快噸位大，不管是底層、中層或表層之魚類，雙船拖網皆可捕撈，可說一網打盡。

        漁業署隨船之觀察員僅規定每月至少1航次隨船觀察，並非每航次隨船，如此怎能約束及管控呢？

        因此，當時本府即以公文函覆漁業署堅決反對此項作法，仍強烈禁止拖網進入本縣距岸12浬內海域作業，並請第四海巡隊持續加強取締。

        原本該海域為本縣籍小型漁船作業之場所，現在卻開放讓船速快、噸位大拖網漁船作業，未來恐將引起更多捕撈糾紛，衍生更多問題，將近長達1年之試驗期間，已嚴重影響本縣漁民之生計！

        目前在日本與美國都已禁止底拖網漁業，台灣也應全面禁止底拖網。

因此對於漁業署的作法，我們表示嚴重抗議，且不排除前往漁業署陳情抗議！